電線電纜行業(yè)，作為國民經(jīng)濟的神經(jīng)與血管，是各行各業(yè)的基礎保障，與交通運輸體系相伴相依。事實上，新中國成立后，從一窮二白起步，中國交通的每一步發(fā)展，都有著中國電纜行業(yè)的升級驅動，并聯(lián)動著各行各業(yè)的發(fā)展。

　　1952年誕生，金杯電纜與中國電纜行業(yè)一起成長，見證了中國發(fā)展的日新月異，半世紀中國人生活的變遷。

　　跨越世紀不忘初心

　　50年代初期，還是出行靠雙腳、一輛獨輪車就是一個村里最好資產(chǎn)的年代，60名熱血青年從三間民房開始了艱難創(chuàng)業(yè)之路，1956年企業(yè)生產(chǎn)出湖南省第一根電線，金杯電纜的前身——衡陽電纜廠事業(yè)從此踏上征程。

　　(老導體車間)

　　隨后一二十年間，中國政治經(jīng)濟體系經(jīng)歷大考，但在良莠不齊的線纜市場，以品質立企的衡陽電纜廠保持了穩(wěn)健發(fā)展，生產(chǎn)納入國家計劃，為國家定點生產(chǎn)通信電纜，實現(xiàn)了前期技術市場的積累。

　　直到80年代，改革開放的春風讓各行各業(yè)煥發(fā)久違的活力，綠皮火車載著無數(shù)懷揣夢想的人離開家鄉(xiāng)，中國健兒則為祖國捧回榮譽：1982年，國家乒乓球隊連續(xù)奪冠，獲得一座座金杯，乒乓球項目列入奧運會正式比賽項目。

　　也就在這一年，衡陽電纜廠將商標正式由“湘江”牌改為“金杯”牌，取冠軍金杯之義，表達企業(yè)立志成為線纜最高品質標準的決心，隨后的成績驗證了這一初心。

　　1984年，金杯電纜獲得線纜行業(yè)最高獎—國家質量銀質獎章，之前，它參與起草了塑料電線國家標準，隨后贏得國內第一張電工產(chǎn)品認證證書，金杯品牌享譽大江南北，并進入到國家重點工程建設：1991年，中國的第一個核電站——秦山核電站開始修建，作為我國首座商用重水堆核電站，整個項目工程難度前所未有，金杯電纜憑借雄厚的技術積累，在眾多電纜企業(yè)中脫穎而出，成為秦山核電站三期的電線電纜供應商，并順利完成了項目的實施。

　　與時俱進鑄就金杯

　　踏入新世紀，中國發(fā)展全面提速，動車高鐵一日千里，現(xiàn)代家居、移動通信飛速發(fā)展，人們的生活與時俱進。而從首都機場到奧運場館，從武廣高鐵到長沙地鐵，金杯電纜伴隨著時代列車的步伐，為現(xiàn)代生活的高品質運行書寫新的藍圖。

　　與此同時，中國電纜行業(yè)迎來國際挑戰(zhàn)，國際巨頭紛紛入華，在高端市場，以技術與產(chǎn)品壟斷，形成了對國產(chǎn)品牌的重壓;高端突圍，成為同質化迷局下民族電纜行業(yè)轉型升級的關鍵;其中，關系到國計民生的國家重點工程，正是國內品牌與國際品牌競逐的高地。

　　而基于半世紀的品質積累，金杯電纜較早就建立了與國際接軌的技術體系，并投入巨資自主研發(fā)包括環(huán)保電纜、軌道交通電纜、核電電纜、鋁合金電纜等高端電纜產(chǎn)品，這使它在這場高端的短兵相接中贏得先機，成功突圍。

　　2008年，北京奧運迎來全球貴賓，鳥巢體育館的建設世界矚目，其聚集了國內頂尖的設計、建材、高新技術，對線纜產(chǎn)品的要求也格外嚴苛;同樣，作為中國第一條高鐵的武廣高鐵，中國最北端的嚴寒地區(qū)設計建設標準最高的哈大高鐵，中國東西向線路里程最長、經(jīng)過省份最多的滬昆高鐵，在線纜工程建設上挑戰(zhàn)與考驗重重，而金杯電纜成功參與到這些項目中，充分證明了民族品牌的實力。

　　除此之外，福廈高鐵、風力發(fā)電機、黃花機場新航站樓、遼寧號入役中國海軍以及長沙首條磁懸浮列車等重點工程項目后面，都有著金杯電纜的身影;金杯電纜也廣泛的應用到西電東送、南北聯(lián)網(wǎng)、全國城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造等國家級工程項目中，為中國經(jīng)濟的轉型升級提供強勁支持。

　　66年國家的發(fā)展，時代的變遷帶領著眾多行業(yè)崛起，走過半世紀的金杯電纜，與行業(yè)的發(fā)展一路同行，為中國的崛起打CALL，也朝著“百億金杯、百年金杯”的目標穩(wěn)步前行。